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免稅商店是免除所在地或者國際稅務和關稅的零售網點,同時承擔把商品銷售給來自世界各地旅客的責任,并由旅客帶往世界各個角落。司法管轄決定免稅店商品的種類,銷售方式和計量稅率或者退還稅款組成的程序。 無論如何,某些國家還是會對別國免稅商品或者超過超過一定數量或者價值的免稅商品征稅。免稅商店常見于在國際機場、海港或火車站等出入境設施,但在部分航機和船,亦會于機上提供免稅品購買服務。雖然美國—加拿大—墨西哥邊境口岸有汽車旅客免稅商店,但是為公路和火車旅客提供免稅商店并不常見。在某些國家,任意一個商店都可以使用償付系統,例如環球籃聯集團先付等額的稅款,再向海關承報商品之后報銷出口金額。 查看詳情>>

由布倫丹·奧雷根(Brendan O'Regan)1947年在愛爾蘭香農機場創辦的世界第一家免稅店營業至今。它的銷售對象主要是乘坐跨大西洋航線,來往于歐洲和北美洲,且在本國或者國外續補燃油的旅客。布倫丹·奧雷根經營的免稅店獲得了成功,全球爭相效仿這一壯舉。當美國企業家查爾斯·菲尼(Charles Feeney)和羅伯特·沃倫·米勒(Robert Warren Miller)在1960年11月7日創建如今稱為DFS(免稅店)時,免稅店依然處在發展初期。DFS開始在香港運營,后擴張至歐洲和全球其他地區。20世紀60年代初,DFS獲得夏威夷免稅商品獨家特許權之后實現了業務突破,服務對象主要定位于新興的日本游客。DFS不斷創新,擴張至機場外免稅店和大型市中心廣場店,成長為世界最大的旅游零售商。1996年軒尼詩路易威登集團登收購菲尼和另外兩個股東的股份,與米勒共同執掌DFS。 查看詳情>>

世界上最大的購物中心菲律賓免稅嘉年華購物中心距尼諾伊·阿基諾國際機場幾英里而不是在給機場內。這是世界上獨一無二的免稅購物中心。該中心在售商品來自世界各地(主要來自美國、亞洲和大洋洲)。除了在免稅購物中心,這些進口產品不在菲律賓境內的其他購物中心銷售。光觀客、旅客和菲律賓公民回國時會在抵達之后在該中心短暫購物(因為只有抵到境內的乘客和他們的同伴才可以進入該中心購物)。進入該中心時,旅客要出示簽證并在客服登記柜臺登記,隨后旅客會拿到購物卡,在買單時需向收銀員出示購物卡確認購買。凡是消費的旅客都可以拿到特定金額的津貼,超過這金額的都會被征收當地和國際稅款。在過去,它只收美元和菲律賓比索,近幾年開始接受其他國家的貨幣,諸如日元、文萊元、澳元、英鎊、加拿大元、瑞士法郎、沙特里亞爾、巴林第納爾、泰銖。旅客可以在貨幣兌換亭兌換比索或者美元,也可以使用信用卡支付。 查看詳情>>

長途游客從始發機場到終點機場,中途至少要轉機一次,在最后轉機場購買免稅酒或香水時應謹慎。否則他們在機場登機時,出于安全的考慮,那些酒或香水超出了目前對隨身行李中的液體的限制,會被沒收充公。同一天在歐盟、新加坡和克羅地亞境內轉機的乘客,只要將液體存于塑料袋內,并將收據貼與袋上,則不受此規定的限制。目前,入境免稅店越來越普遍。南美中美洲的大部分地區以及加勒比地區都有此類商店,東南亞和大洋洲也是如此。瑞士和加拿大也計劃在2010年引進此類商店。由于液體無需在飛機上運載,這種零售方法消除了液體轉移的安全問題。 查看詳情>>

一些地區境內也設有免稅購物設施,包括澳大利亞、阿根廷、巴西、智利、中華人民共和國、冰島、印度、牙買加、肯尼亞、馬來西亞、新西蘭、挪威、巴拿馬、菲律賓、斯里蘭卡、瑞士、阿拉伯聯合酋長國、中華民國和土耳其。到達的乘客在通過海關之前,可以立即在免稅購物設施處購買免稅商品。這樣不僅消除了攜帶商品環游世界的不便之處,也解決了上文提到的安全問題。其他國家一直在考慮設置入境免稅購物設施,如加拿大和瑞典。歐盟禁止在入境處設有免稅購物店 查看詳情>>

大多數稅收系統的共同特征就是不會提高出口商品的稅收。否則,出口商品與其他國家的商品相比,會處于不利的地位。稅收系統或者允許免稅出口商品(出口前存放于保稅倉庫),或者出口后要求退稅。 此類免稅政策也適用于供船只和飛機使用的商品,因為他們也是在國外消費的的商品。提供此類商品的供應商可以享受免稅。 在船上或飛機上銷售給乘客的商品也是免稅的。乘客可以在船或飛機上使用,也可以將商品帶入旅游地,只要這些商品在免稅限額范圍內。大多數稅收制度也允許乘客入境時,攜帶定量的供個人使用的免稅商品,這就是所謂的“免稅限額”。因為從經濟上講,向少量的商品征稅是不合理的,而且對乘客來說也不方便。 查看詳情>>

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